某汽车发动机型号为XXXX，行驶里程为XX公里。在行驶过程中，冷却液温度异常升高，最终导致发动机自动熄火。
1. 检查冷却液液位：首先检查冷却液液位，发现冷却液液面在正常范围内，排除因冷却液不足导致的高温。
2. 检查冷却液泵：启动发动机，倾听冷却液泵的工作情况，发现冷却液泵工作正常，排除因冷却液泵故障导致的高温。
3. 检查散热器：检查散热器表面有无异物堵塞，发现散热器表面清洁，排除因散热器堵塞导致的高温。同时检查散热器与发动机连接处是否漏水，发现无漏水现象，排除因散热器泄漏导致的高温。
4. 检查节温器：拆下节温器，检查节温器是否能正常开启，发现节温器工作正常，排除因节温器故障导致的高温。
5. 检查水管：检查散热器到发动机之间的水管是否有堵塞或泄露，发现水管无异常，排除因水管问题导致的高温。
6. 检查电子扇：检查电子扇是否能正常运转，发现电子扇工作正常，排除因电子扇故障导致的高温。
经过对上述部件的检查，未发现导致高温的故障。考虑到该车为新车，且刚进行过保养，因此可以判断为发动机控制单元（ECU）软件故障导致的误报。重新对ECU进行编程后，发动机恢复正常工作状态，故障得以排除。
